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山西代县治超治限任重道远 超载行驶无人监管
http://www.ccdtv.tv    [ 转载:《中国交通报道》]    [ 点击:2108 ]   2011-5-18 11:13:01
 
 
 
                             拉矿车辆不仅严重超载,而且也无货票,全部拉往无任何证照的黑选矿厂
 
      在山西代县高速路出口处,有一处石料厂,从该厂出来的货运车辆全部处于严重超载状态。令人疑惑的是,在经过超限站点和高速路口时,无任何交警和路政人员对其过问,均大开“绿灯”,任凭这些严重超限超载车辆一路畅通。
这些拉矿车全部是3轴重卡,每车载重都在45——55吨以上,根据国家超限规定,三轴车最重量不得超30吨,除去17吨的自重,三轴重卡的载重量只有13吨,属于严重超载。
 
                   
      据调查,这些拉矿车的源头在代县的赵村西,那儿生产大量铁矿石。超载车辆大部驶往一位代姓老板和兴旺选矿厂这两处无任何证照的厂矿。  
      据代县治超南口的郭队长介绍,这两个厂有4个车队,每个车队有50余量车,每天的车流量都在400余辆。
就这些问题我们至电当地相关部门,一位姓刘的主任实话实说:“一个两个根本不算是超载,07年就下达过这样的指令,我们也行动过,就是治不住。”当我们问及为什么“治不住 ”,超载车辆所经途中根本就无执法员进行治理时,刘主任说马上安排人员,进行整治。
      两天后,我们又来到了代县,发现这里的情况和前两天前是一模一样,而且超载的车辆比当时还要多,在经过108国道时看到了这里的车辆几乎全部是超高超载,最严重的车辆已经超出马槽近40厘米,我们随机拍下了几辆超载严重的车辆,晋H23794,晋H06631。在我们向当地的交警反映问题时,却发现这里的交警执法车辆竟然是没有牌照,这些执法的交警站在路中间,明明看到了无数的超载车辆通过,但却没有一人上前去阻拦,不闻不问,当作没有什么事情发生过一样。
      这些严重超载车辆大部分都拉着铁矿粉,车辆源源不断的从一个叫做赵村铁矿石厂的地方出来,过了这个铁矿石厂,跟着这些车辆我们又到了刘家圪洞村,这里有一座限重的桥,在桥头上很醒目的写着限重10吨的字样,但这些超载车辆根本不理会这些交通标识,畅通无阻。20分钟后,同样的路况出现在西旺村里,限重10吨的路标在这些超载车辆司机的眼里仿佛不存在,更为严重的是一辆无牌超载车辆竟然在这里工作人员的眼皮底下大大方方驶过,这里的工作人员仍然和前面路口的工作人员一样,任凭这些车辆通行,就像没有看到一样。而在南口的治超点上,这些超载的车辆竟然都是一个车队,在路上明显的能看出至少有四个车队从这里通过,每个车队的超载车辆都至少有四五十辆以上。半小时后,这些车辆行驶到兴旺选矿厂,将车上的货物都卸到了那里,一切显得从容不迫。
                
    经过一路的调查,我们在返回的路上联系到了当地县委治超办的刘主任,向其反映了这两天在路上看到的情况,他告诉我们马上会联系一位姓刘的队长,去处理此事。刘队长向我们解释到:像这种情况每天都有,我们人手太少,经常有忙不过来的时候,所以治理上有些困难,并不是我们不管理,是管不过来。
                                                  “治超治限”不能只限在口头上
 
       代县矿产独特的地理位置和资源优势近年来为该县交通运输行业的发展带来了良好的机遇,同时也使该县的道路运输承载着巨大的压力,一度成为超限超载的重灾区。当地政府也曾多次开展整治行动,取得了一定的效果。但像这样如此明目张胆的严重超载超限,交警和路政人员却视而不见,任其一路畅通的行为是否要引起当地相关部门的高度重视?纠风办是否应该介入调查呢?
 
 
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